アーケードブロガー所有者（およびミサイルコマンドアーケードギネスワールドチャンピオン）トニーテンプルは、英国で、そしておそらく世界でさえ、最後の機能的な「リッジレーサーフルスケール」になると信じていることの魅力的な物語を追跡しました。
ナムコリッジレーサー最も象徴的なアーケードドライビングゲームの1つです。強烈なテクスチャーマップされた3Dビジュアルの新しい時代を迎えただけでなく、数百万を販売したホームコンソールシリーズも生み出しました。しかし、リッジレーサーの国内のエクスプロイトについては多くのことが知られていますが、そのアーケードバリエーションの1つは、最近まで、歴史から完全に衰退するリスクがありました。
ゲームがアーケードでリリースされたとき、ナムコ - 自動車メーカーのマツダと協力してプロデュースされましたリッジレーサーフルスケール、オリジナルの究極のバージョン。アクションは、可能な限り最も没入感のある体験を提供するために、10フィートの幅のフロントプロジェクトのトリプルスクリーンに広がっただけでなく、有名なマツダMX-5の日本語版であるユーノスロードスターにプレイヤーに座っていました（車も3Dでレンダリングされ、ゲーム自体に表示されます）。
車両のホイール、ギアスティック、ペダルはすべて完全に機能しており、プレイヤーはゲーム内で車を開始するためにイグニッションキーを回す必要さえありました。スピードメーターとRPMゲージも運用可能であり、実際にエクスペリエンス全体をキャップするために、ファンのセットがゲームの周りを運転したときに、プレイヤーに風の突風を吹き飛ばしました。それはでした究極のリッジレーサーをプレイする方法。
ポップで約250,000ドルのコストがかかるリッジレーサーのフルスケールは、大量に生産されることはありませんでした。キャビネットは注文するために建設する必要がありました（NAMCOは各場所を訪問し、特にセットアップを採用します）。
ただし、時間が経つにつれて、ユニットはあまり人気がなくなり、機能しなくなり、オペレーターはゲームを解体して処分するオプションがありませんでした。これは、ナムコがスペアパーツと修理の点でユニットのサポートを停止したと考えると、理解できる動きをしています。そして、あらゆるアーケードのその床面積はプレミアムです。
ただし、フルスケールは、歴史的または物理的な観点からの関心だけではありません。これは、手遅れになる前にゲームコードを維持したい人のターゲットでもあります。このゲームは、さまざまな画面上のメニューとゲーム内車としてMX-5自体を備えているため、標準の小規模リッジレーサーとは大きく異なります。ビデオゲームの保存。
数年前、トニー寺院ブラックプールの英国シーサイドリゾートに旅行したハイスコアチェイサーのジェイソンニューマンから連絡を受け、一連の新しい世界記録を設定することを目的として、国内で唯一の残りの運用フルスケールへの独占的な1日アクセスが与えられました。 。
これにより、最終的に保存されるユニットに至った一連のイベントが動きました。アーケードブロガー- しかし、それはかなりの乗り心地であり、神秘的なコレクター、廃棄された部分、さらにはある時点でさえ、かなりの乗り心地です国立ビデオゲーム博物館英国シェフィールドで。
短編小説は、テンプルが説明するように、ゲームはありがたいことに安全になっているということです。
今年の初めに、リッジレーサーフルスケールMX5のシェルを含むキャビネットが収集されました。私が言われたハードウェアはほぼ完全ですが、エンクロージャーの物理的構造はありません（おそらく廃棄された）。とらえどころのない不足しているグラフィックコードは、取得するためにビューでダンプされていますフルスケールエミュレーションで完全に実行されます。
キャビネットの残りは安全であり、これを再構築するためのリソースを持つ英国の誰かの手にありますフルスケールまた、英国で再び運用してください。このスペースを見てください…。
私たちはハッピーエンドが大好きです！Templeのサイトの完全なストーリーを必ずチェックしてください- それはかなり乗り心地です。
若い頃、アーケードでリッジレーサーをフルスケールでサンプリングする機会を得たことがありますか？おそらく、あなたはまだブラックプールにいたときにそれを演奏した最後の人の一人でしたか？以下のコメントをお知らせください。
[ソースarcadeblogger.com]
